Oleh kebanyakan akaun, ini bukan masa yang tepat untuk menjadi syarikat kereta Amerika. Kesengsaraan Big Three sudah terkenal: ketergantungan berlebihan pada SUV yang gas-gas, tanggungjawab pencen besar-besaran, dan kekurangan reka bentuk yang baik. Tetapi sekumpulan syarikat kecil Amerika telah muncul, menghidupkan kembali tradisi tidak aktif pembuatan kenderaan kecil di AS. Kereta dan motosikal yang dihasilkan syarikat-syarikat ini memberi inspirasi kepada nafsu bukan sahaja dari kepala roda gigi keras tetapi juga dari orang-orang yang hampir tidak tahu apa itu karburator adalah. Sebilangan besar bayi ini mencapai $ 100,000 dan ke atas, namun mereka mendapat permintaan tinggi. Beberapa mempunyai senarai menunggu satu hingga dua tahun.
Wraith B120
Motor Gabungan
Lebih kurang $ 55,000
bagaimana lelaki virgo bercumbu
Lihatlah Wraith B120 dan jelas bahawa ini bukan Harley. Dan seperti itulah Matt Chambers, yang mengasaskan Confederate pada tahun 1991, menginginkannya. Chambers - yang mengatakan nama syarikatnya di Birmingham, Alabama dimaksudkan untuk membangkitkan semangat pemberontakan, bukan Perang Saudara - memanggil Harley-Davidsons 'konformis.' Dia menghadkan jumlah basikal eklektik Confederate hingga beberapa ratus per model. Wraith B120, dengan serat karbon dan casis aluminium kelas pesawat dan garpu berbentuk gelang besar, mencapai kelajuan tertinggi 150 batu sejam. Bentuknya terinspirasi oleh perlumbaan motosikal trek papan, persaingan dalaman yang dilangsungkan di trek kayu berlekuk yang mencapai kemuncaknya pada tahun 1910-an.
Matahari terbenam
Fisker Coachbuild
$ 234,000 ke atas
Sekiranya anda fikir Mercedes SL55 AMG bernilai $ 130,000 tidak cukup mencolok, cubalah Tramonto (halaman sebelumnya). Ini adalah kereta pertama dari Fisker Coachbuild, yang diasaskan bersama tahun lalu oleh Henrik Fisker, bekas ketua reka bentuk di Aston Martin. Fisker, yang berpusat di Irvine, California, bermula dengan stok Benz, melucutkannya, dan kemudian membina semula di lini pengeluaran kecil di Itali. Kereta dibuat mengikut pesanan dengan pilihan seperti 13 warna pelapis kulit Itali yang dijahit tangan dan tiga saiz enjin, yang terbesar adalah turbo berkembar V-12 berkapasiti 604 kuasa kuda. Setakat ini, Fisker telah menjual 75 daripada 150 tramontos yang dirancang.
S7
Saleen
$ 585,000 ke atas
Dikuasakan oleh mesin V-8 midmounted 750-kuasa kuda, Saleen S7 secara meluas dianggap sebagai kereta pengeluaran terpantas di dunia. Ia berjalan 0 hingga 60 dalam 2,8 saat dan mencapai ketinggian 240 mil per jam. Entah bagaimana ia sah di jalanan. Dan entah bagaimana ia sampai sejauh 19 batu ke galon di lebuh raya.
Steve Saleen, lelaki di belakang kereta, adalah bekas pemandu kereta lumba profesional yang telah mengubah suai Mustang untuk bersaing sejak tahun 1983. S7, yang diperkenalkan pada tahun 2002, adalah kereta pertama syarikatnya yang berpusat di Irvine, California, telah dibina dari calar.
Menunggu GTLM
Pembangunan Auto Panoz
$ 121,326 ke atas
The Panoz Esperante dilahirkan dari casis yatim piatu yang dicabut oleh Dan Panoz dari Thompson Motor Co. yang muflis pada tahun 1988. GTLM, dengan enjin V-8 420 tenaga kuda yang dipasang di bawah tudung, adalah salah satu daripada tiga Esperante undang-undang jalanan model. (Panoz juga membina kereta lumba.) GTLM memanfaatkan sepenuhnya kekuatan itu dengan badan aluminium ringan. Ia meroket dari 0 hingga 62 batu sejam dalam 4.2 saat, dan mencapai kelajuan tertinggi 180 batu sejam. Kilang Panoz di Hoschton, Georgia, mengeluarkan sekitar 300 kereta buatan tangan setiap tahun.
Buih 69
Persembahan Unik
$ 124,000 ke atas
'Terdapat kehausan untuk kereta vintaj, tetapi ada juga kehausan untuk bergantung,' kata Douglas Hasty, pengasas bersama Unique Performance di Farmer's Branch, Texas. Memainkan bahagian penghilang dahaga adalah Foose 69, Camaro 1969 yang dipasang dengan kemudahan mewah yang diimpikan oleh pereka hot rod Chip Foose. Ia dilengkapi dengan suspensi dan brek moden, roda krom, navigator GPS, tempat duduk kulit, dan sistem bunyi moden. Hasty mengasaskan syarikat konkrit dan perniagaan insurans sebelum memulakan Unik pada tahun 2001 sebagai projek hobi pengumpulan keretanya.
Cobra 427 SC
Kereta Shelby
Lebih kurang $ 130,000
apakah tanda zodiak 28 oktober
The Shelby Cobra mungkin merupakan kereta klasik yang paling tersingkir dalam sejarah. Pada tahun 1962, Carroll Shelby, bekas pemenang Le Mans, melengkapkan roadster Inggeris yang halus dengan mesin Amerika yang besar. Dia menghentikan pengeluaran pada tahun 1967, dan kedai-kedai hot rod merobek reka bentuk Shelby selama 30 tahun semasa dia bekerja dengan Ford dan Chrysler. Pada tahun 2003, pada usia 80 tahun, Shelby mengasaskan Shelby Automobiles di Las Vegas untuk membuat Kobra asli. Kereta ini mempunyai tulang kosong, dengan kuasa 550-kuasa kuda V-8, dua tempat duduk, dan tidak banyak yang lain. Oleh kerana Cobra tidak memenuhi syarat ujian kemalangan, enjin mesti dihantar secara berasingan.
Tesla Roadster
Tesla Motors
Lebih kurang $ 100,000
Tidak semua kereta sukan mesti menjadi mimpi buruk Al Gore. Tesla Roadster, yang akan dikeluarkan tahun depan, akan berpacu seperti Ferrari F430 dan kelihatan licin. Motor elektrik berkekuatan 248 kuasa kuda akan membawa kereta dari 0 hingga 60 dalam empat saat, dengan kelajuan tertinggi 130 batu sejam. Martin Eberhard, yang mengasaskan syarikat yang berpusat di San Carlos, California pada tahun 2003, memutuskan untuk menghidupkan kereta dengan bateri ion lithium yang sama yang menggunakan telefon bimbit - kira-kira 7,000 daripadanya. Ia boleh menempuh jarak sejauh 250 batu sebelum anda perlu memasangkannya dengan caj tiga setengah jam. (Untuk lebih lanjut mengenai Tesla Motors, lihat kisah sampul kami.)
Splitback
Orange County Choppers
Lebih kurang $ 50,000
OCC Splitback membuat debut di televisyen tahun ini di Discovery Channel's Chopper Amerika seri. Pertunjukan ini mendokumentasikan sindiran yang tidak senonoh dari Paul Teutul Sr., yang memulakan OCC dengan puteranya yang sedikit kurang senonoh, Paul Teutul Jr. Syarikat itu, yang berpusat di Montgomery, New York, telah membina basikal buatan pesanan sejak 1999; Splitback adalah pencincang pengeluaran pertama. Bahagian-bahagiannya, kecuali mesin V-twin 140-kuasa kuda dan tangki gas yang ditutup dengan api, dibuat secara dalaman. Tahun depan, Teutuls menjangka akan menjual 250 motosikal yang kelihatan sukar.
