Didorong secara tidak tepat memandang dunia perniagaan dengan mata yang ragu-ragu dan lidah yang kukuh di pipi.
Saya sudah penat.
Setelah tiga hari di New York, saya kekurangan beberapa asas kehidupan.
Cahaya, misalnya.
Kemudian, pada lewat malam Jumaat, United Airlines menghantar e-mel kepada saya.
Baris subjek berbunyi: Kemungkinan Gangguan Perjalanan di San Francisco .
United hanya mahu saya tahu pada saat-saat terakhir ini, secara santai bahawa penerbangan saya mungkin ditangguhkan, tunggu, berapa lama?
apakah tanda 21 mac
'Bandar ini merancang untuk melakukan pekerjaan yang luas yang memerlukan penutupan Runway 10R / 28L sehingga 30 jam,' baca e-mel.
Ini semestinya adalah penyelenggaraan yang dirancang, jadi United dapat memberitahu saya terlebih dahulu.
Saya ditempah pada penerbangan pagi keesokan harinya dan saya sebenarnya tidak mahu menghabiskan lebih lama di New York.
Oleh itu, saya memanggil perkhidmatan pelanggan United Airlines.
Saya berharap dapat membantu. Sebaliknya, saya mendapat sesuatu yang mendorong saya ke arah maniak.
Saya menjelaskan kepada lelaki perkhidmatan pelanggan bahawa saya baru sahaja menerima e-mel yang memberitahu bahawa penerbangan saya mungkin ditangguhkan 30 jam.
Dia menjelaskan bahawa, ya, memang saya mempunyai masa sehingga 5 Oktober untuk memesan semula penerbangan saya.
'Tetapi saya akan terbang pagi esok,' jawab saya. 'Mengapa anda hanya menghantar e-mel ini kepada saya sekarang?'
Kemudian tiba ketika saya tidak pasti sama ada saya bercakap dengan manusia atau BingBotBat dari Planet Plim.
Orang / entiti perkhidmatan pelanggan menyatakan:
Kami menghantar e-mel ketika tiba masanya untuk menghantar e-mel.
adakah stefanie scott seorang lesbian
Saya menarik nafas. Bagaimana saya seharusnya bertindak balas terhadapnya? Bagaimana United Airlines mengira masa? Di sempoa?
Saya tidak mempunyai masa untuk bertindak balas secara lisan, kerana ejen Perkhidmatan Pelanggan meneruskan (mungkin) spiel yang sudah siap. Dia mencadangkan saya dapat, dan mungkin juga harus, memesan semula penerbangan saya.
Seperti yang saya nyatakan, perkara terakhir di dunia yang ingin saya lakukan.
Saya kemudian mempunyai pemikiran alternatif, memandangkan kita seolah-olah berada di alam semesta alternatif.
Saya bertanya kepadanya adakah sistemnya menunjukkan penerbangan saya tepat pada waktunya.
'Ya, saya dapat melihat bahawa penerbangan anda tepat pada waktunya,' katanya.
'Jadi mengapa anda mencadangkan agar saya menempah semula?' Saya bertanya.
Dia berhenti, mungkin kerana berfikir. Saya mengambil kesempatan untuk bertanya lagi mengenai keperluan e-mel, jika penerbangan saya tepat pada waktunya.
'E-mel kami adalah automatik,' katanya.
Ah. Oh.
Saya memberitahunya bahawa saya akan mengambil risiko untuk menaiki penerbangan tepat pada waktunya dan mengucapkan terima kasih atas layanannya, sambil menggosok dahi saya dengan marah.
'Oh, sebelum anda pergi,' katanya.
Tolong jangan. Apa sekarang? Adakah dia tiba-tiba menyarankan agar saya masih tidak terbang dan tinggal selama tiga minggu lagi? Atau adakah dia mungkin menawarkan saya tiga batu udara untuk setiap minit penerbangan saya akhirnya ditangguhkan?
Nada suaranya berubah menjadi ceria:
Saya hanya ingin memberitahu anda bahawa kami bekerjasama dengan Hertz untuk kereta sewa anda dan Hotels.com untuk penginapan anda.
berapa tinggi tony robbins
Sejenak saya tertanya-tanya adakah saya membayangkan sesuatu. Saya dengan cepat menyedari bahawa ini adalah naskahnya dan dia akan terkutuk jika dia tidak akan mematuhinya.
Saya rasa saya berjaya terima kasih .
Saya menghubungi United untuk bertanya mengenai e-melnya. Syarikat penerbangan itu enggan mengulas.
Walau bagaimanapun, sumber menunjukkan bahawa mesin mungkin telah melakukan kesalahan ketika menghantar e-mel kepada saya begitu lewat.
Perkhidmatan pelanggan semestinya melibatkan mendengar dan memahami intipati masalah dengan cepat.
Anda mungkin berharap bahawa ejen perkhidmatan pelanggan dapat melihat bahawa e-mel tidak sesuai waktunya. Sebaliknya, dia berpegang pada logika yang telah ditentukan oleh mesin apa pun yang mengaturnya.
Dan ketika United sedang berusaha meningkatkan imej perkhidmatan pelanggannya.
Memang, Ketua Pegawai Eksekutif United Oscar Munoz baru-baru ini menegaskan bahawa tujuan syarikat penerbangan adalah mengenai 'meringankan pengalaman.'
Selepas panggilan telefon ini, saya berasa lebih mual daripada mudah.
Bagi penerbangan saya, baiklah, ia tiba tepat pada waktunya, terima kasih.
