Ini adalah kisah mengenai Delta Air Lines dan isu paling kontroversial dalam perniagaan sekarang. Ini adalah jenis perkara yang saya terokai dalam e-buku saya, Kelas Perniagaan Penerbangan: 12 Peraturan untuk Pemimpin dari Syarikat Penerbangan A.S. , yang anda boleh muat turun di sini secara percuma .
Tidak kira dalam industri mana anda berada, masuk akal untuk mengikuti syarikat penerbangan. Mereka menawarkan siri kajian kes yang tidak pernah berakhir yang dapat membantu anda membuat keputusan yang lebih baik dalam perniagaan anda.
Kajian kes hari ini? Sama ada anda secara realistik boleh atau memerlukan pekerja untuk diberi vaksin terhadap Covid-19.
Bulan lalu, a belajar di Arizona State University menyimpulkan bahawa kira-kira 65 peratus syarikat A.S. akhirnya memerlukan pekerja mereka untuk diberi vaksin.
Lebih daripada satu pertiga daripada majikan tersebut mengatakan bahawa mereka akan mempertimbangkan untuk memberhentikan pekerja yang menolak.
Tetapi di seberang meja, a kajian oleh Persatuan Pengurusan Sumber Manusia mendapati bahawa kira-kira 28 peratus pekerja mengatakan bahawa mereka lebih suka berhenti kerja daripada diberi vaksin, jika majikan mereka mengamanatkannya.
Untuk berada di hadapan, saya mendapat vaksin sebaik sahaja saya layak. Tetapi saya menyedari bahawa tidak semua orang melihat ini seperti yang saya lakukan, dan bahawa idea mengenai keperluan vaksin sangat kontroversial.
Sebagai peneraju perniagaan, anda mungkin memikirkan apakah polisi yang boleh dibuat di syarikat anda: Memerlukan vaksinasi? Hanya mendorong mereka? Biarkan semuanya untuk penilaian pekerja anda?
Minggu lalu, Ketua Pegawai Eksekutif Delta Ed Bastian mengumumkan polisi syarikatnya - syarikat penerbangan pertama yang disiarkan secara terbuka dengan rancangannya. Apa yang saya rasa menarik dan berguna mengenainya, selain fakta bahawa Delta membuat keputusannya lebih awal dan anda dapat membandingkannya dengan pesaingnya, adalah pendekatan semacam hibrid.
Berikut adalah perinciannya:
Pertama, untuk pekerja baru, vaksin tidak boleh dirunding. Sekiranya anda ingin bekerja di Delta dan anda belum berada di kapal, anda mesti diberi vaksin, berhenti sepenuhnya.
(Titik data: Pada 2017, Delta memiliki 270,000 pemohon untuk 1,700 posisi pramugari, yang mencapai tingkat penerimaan 0,6 persen.)
'Mana-mana orang yang menyertai Delta di masa depan, kami akan memberi mandat untuk mendapat vaksin sebelum mereka dapat mendaftar dengan syarikat itu,' kata Bastian dalam sebuah temu ramah di CNN .
Kedua, syarikat penerbangan itu tidak memerlukan pekerja semasa, di antaranya mempunyai sekitar 75,000, untuk mendapatkan vaksin.
Bastian mengatakan ini adalah titik pertimbangan bagi sekitar 60 peratus pekerja Delta yang sudah divaksin, jumlah yang dia harapkan akhirnya akan meningkat menjadi sekitar 80 persen.
'Saya tidak akan memberi mandat dan memaksa orang jika mereka mempunyai alasan tertentu mengapa mereka tidak mahu diberi vaksin,' kata Bastian dalam wawancara, 'tetapi saya akan sangat mendorong mereka dan memastikan mereka memahami risikonya untuk tidak mendapat vaksin. '
Kini, jumlahnya 20% - kira-kira 17,000 pekerja - yang diharapkan oleh Bastian tidak akan bersedia mendapat vaksin. Apa yang berlaku kepada mereka?
Yah, mereka masih mempunyai pekerjaan di Delta, kata Bastian, tetapi ramai di antara mereka boleh mengharapkan pekerjaan mereka berubah.
Contoh langsung yang dia tawarkan ialah pekerja yang belum diberi vaksin mungkin tidak dapat terbang di laluan antarabangsa.
Itu kerana walaupun Delta atau Amerika Syarikat tidak memerlukan vaksinasi, negara lain mungkin, dan Delta harus mematuhi undang-undang mereka ketika melakukan perjalanan di dalam sempadan mereka.
Sekarang, sementara Bastian merupakan CEO syarikat penerbangan pertama yang menggariskan dasar syarikat penerbangannya, dia bukan orang pertama yang menangani masalah ini - atau mencadangkan kemungkinan atau kemungkinan rancangan yang lebih ketat.
Kembali pada bulan Januari, Ketua Pegawai Eksekutif United Airlines Scott Kirby mengatakan di sebuah balai bandar untuk pekerja United bahawa dia berharap untuk membuat vaksin wajib di syarikat penerbangannya.
'Saya yakin akan keselamatan vaksin,' kata Kirby, 'dan saya menyedari ia kontroversial. Saya rasa perkara yang betul adalah untuk United Airlines, dan syarikat lain, memerlukan vaksin dan menjadikannya wajib. '
Tetapi, dia juga menambahkan: 'Saya tidak fikir United akan pergi dan secara realistik dapat menjadi satu-satunya syarikat yang memerlukan vaksin dan menjadikannya wajib. Kita memerlukan yang lain. Kita memerlukan beberapa orang lain untuk menunjukkan kepimpinan. Terutama dalam industri penjagaan kesihatan. '
Lihat maksud saya mengenai aliran kajian kes perniagaan berterusan dari syarikat penerbangan besar? Mungkin perbahasan ini telah mendorong anda untuk bertanya kepada diri sendiri, seperti:
- Adakah memerlukan vaksin (atau tidak) menjadikan syarikat saya menjadi syarikat korporat yang lebih baik? Adakah 'perkara yang betul untuk dilakukan?'
- Adakah pelanggan atau pekerja berkemungkinan besar akan tinggal bersama saya sekiranya saya memerlukan vaksin?
- Adakah sebilangan pelanggan atau pekerja akan meninggalkan saya sekiranya saya membuat keputusan sebaliknya?
- Sekiranya saya mempunyai polisi yang berbeza untuk pekerja baru berbanding yang sekarang?
- Mungkinkah saya harus menukar beberapa pekerja sekiranya mereka enggan diberi vaksin?
Saya tidak dapat memberitahu anda apa jawapan yang harus ada untuk perniagaan anda. Tetapi saya rasa jauh lebih mudah untuk membuat panggilan ini apabila anda berpeluang mempelajari proses pemikiran dan keputusan di syarikat yang lebih besar - seperti syarikat penerbangan A.S.
Jangan lupa e-book percuma dengan lebih banyak analisis seperti ini: Kelas Perniagaan Terbang, 12 Peraturan untuk Pemimpin dari Syarikat A.S. .